Máster de Formación Permanente in Aircraft Systems Integration
Escuela de Formación Continua
- Dirección
- Francisco J. González Serrano (UC3M), Daniel Izquierdo Gil Airbus DS (AIRBUS) (Director Adjunto)
- Idioma
- Inglés
- Modalidad
- Presencial
- Créditos
- 90
- Duración
- 1 curso y medio académico
- Campus
- Getafe
- Plazo de admisión
-
ABIERTO
- Departamentos
- Departamento de Teoría de la Señal y Comunicaciones
- Inicio
El Máster Master de Formación Permanente in Aircraft Systems Integration (MASI, en sus siglas en inglés), patrocinado por Airbus-España, ha sido diseñado específicamente para los ingenieros recién graduados, y profesionales que están trabajando y buscan desarrollar y dirigir proyectos de Integración de Sistemas.
Nuestros cursos se imparten en inglés por expertos internacionalmente reconocidos en los campos, y provienen de actores clave del sector aeronáutico, incluyendo la industria, la docencia, el gobierno y los reguladores.
- PROGRAMA
El programa MASI se compone de 90 créditos incluyendo un Proyecto Final de Master orientado a la industria.
El Programa MASI combina tres elementos básicos.- Fundamentos (M1), proporcionan la base, el apoyo sobre el que se sustenta la comprensión de las tecnologías, los métodos y el requerimiento.
- Generalización (M2), requerido para gestionar la complejidad y comprender el todo (systems thinking), y
- Experimentación (M3), para trasladar los conocimientos desde la abstracción a la implementación, innovación y la invención.
M1. Nivel Introductorio (16.6 créditos).
Los cursos del Nivel Introductorio proporciona el conocimiento técnico necesario para comprender cómo funcionan los distintos sistemas de la aeronave.
- Introducción a la Integración de Sistemas de la Aeronave (2.4 créditos)
- Fundamentos de la Ingeniería Aeronáutica (6.0 créditos)
- Electrónica e Instrumentación de A Bordo (3.2 créditos)
- Comunicaciones Aeronáuticas (3.0 créditos)
- Introducción al Control Aeronáutico (2.0 créditos)
M2. Nivel Troncal (15.6 créditos).
El Nivel Troncal busca proporcionar la visión global sistémica necesaria para gestionar proyectos aeronáuticos largos y complejos. Se centrará en los procesos, las metodologías, las herramientas y los agentes comunes en todos los proyectos de integración de sistemas. Incluye cursos generales como Ingeniería de Sistemas o Gestión de Proyectos, y otros más específicos al contexto aeronáutico, pero transversales al proceso de integración.
- Ingeniería de Sistemas (3.2 créditos)
- Software y Hardware Aéreo (3.0 créditos)
- Certificación de Aeronaves y Análisis de Seguridad (3.0 créditos)
- Gestión de Proyectos Aeronáuticos (1.6 créditos)
- Diseño y Gestión de la Configuración de Sistemas de Aeronaves (1.6 créditos)
- Compatibilidad Electromagnética de Aeronaves (2.4 créditos)
- Ingeniería de datos para aeronaves digitales (0.8 créditos)
M3. Nivel Avanzado (21.8 créditos).Este módulo se centra en la integración de sistemas específicos, como el Sistema de Combustible, Hidráulico, Eléctrico, Aviónica... La idea es aplicar los métodos generales y comunes y las herramientas compartidas de cada sistema aeronáutico a cada sub-sistema, parte, etc.
- Integración de Antenas (1.4 créditos)
- Sistemas Generales (5.0 créditos)
- Sistemas de Comunicaciones (2.0 créditos)
- Vigilancia, Identificación y Sistemas de Misión (2.6 créditos)
- Sistemas de Navegación Aérea (2.2 créditos)
- Sistemas de Información de Presentación y Vuelo (2.0 créditos)
- Sistema de Armamento y Guerra Electrónica (1.6 créditos)
- Sistemas de Navegación No Tripulada (1.6 créditos)
- Seminarios/Conferencias/Laboratorios (3.4 créditos)
M4. Prácticas profesionales (24 créditos).Este módulo está diseñado para proporcionar a los estudiantes las habilidades técnicas, profesionales y sociales necesarias para ingresar y / o desarrollar una carrera de ingeniería en la industria relacionada con la ingeniería de sistemas (aeronáutica).
Proyecto de Diseño de Grupo
Este módulo proporciona una introducción al trabajo grupal intensivo del proyecto en colaboración con un cliente profesional o académico. El objetivo del Proyecto de Diseño de Grupo es fomentar la innovación y el compromiso con el contexto más amplio de la ingeniería (financiero, económico, social, ambiental). El uso de problemas de ingeniería del "mundo real" requiere que los estudiantes se involucren activamente con sus clientes para determinar el alcance y los requisitos de su proyecto, a fin de proporcionar una simulación realista del tipo de desafíos que probablemente enfrentarán como licenciados en ingeniería.
Prácticas
El programa MASI ofrece oportunidades de prácticas remuneradas a tiempo completo en las empresas líderes aeroespaciales. Durante el periodo de prácticas (mínimo 720 horas), los estudiantes resolverán problemas reales de integración bajo la supervisión de un Tutor de Empresa. Además de la experiencia de trabajo real, el período de prácticas ayuda a los estudiantes de MASI a crear una red de contactos muy útil para encontrar un empleo permanente en la industria aeroespacial.
Coordinadores: Francisco J. González (UC3M) y Daniel Izquierdo Gil (Grupo Airbus)
M5. Proyecto Final (12 créditos).El Proyecto Final consiste en el desarrollo de un proyecto completo de integración de sistemas bajo la supervisión de un tutor industrial o académico. El proyecto final usará los métodos y las herramientas adquiridas en el curriculum MASI. El Proyecto Final termina con un informe escrito y una presentación oral.
• Coordinadores: Daniel Izquierdo Gil (AIRBUS) y Francisco J. González Serrano (UC3M) - PROFESORADO
Profesores UC3M
- Ascensión Gallardo Antolín
Profesora Titular de Universidad
Departamento de Teoría de la Señal y Comunicaciones - Mario García Valderas
Profesor Titular de Universidad
Departamento de Tecnología Electrónica - Oscar Flores
Profesor Titular de Universidad
Departamento de Bioingeniería e Ingeniería Aeroespacial. - Eva Rajo Iglesias
Catedrática
Departamento de Teoría de la Señal y Comunicaciones - Concepción Alicia Monje Micharet
Profesora Titular de la UC3M
Departamento de Ingeniería de Sistemas y Automática. - Andrés Barrado Bautista
Catedrático de Universidad/ Responsable del Grupo de Sistemas Electrónicos de Potencia
Departamento de Tecnología Electrónica - Carmen Peláez Moreno
Profesora Titular de Universidad - Departamento de Teoría de la Señal y Comunicaciones
- Francisco Javier González Serrano
Profesor titular de Universidad
Departamento de Teoría de la Señal y Comunicaciones - Elisa Mª Ruiz-Navas
Profesora Titular de Universidad - Departamento de Ciencia e Ingeniería de Materiales
- Pablo Acedo Gallardo
Catedrático de Universidad
Departamento de Tecnología Electrónica - José Luis Vázquez Roy
Profesor Titular de Universidad
Departamento de Teoría de la Señal y Comunicaciones - Juan Llorens
Catedrático de Universidad
Departamento de Informatica - Pablo Fajardo Peña
Catedrático de Universidad
Departamento de Bioingeniería e Ingeniería Aeroespacial - Marcelino Lázaro Teja
Profesor Titular de Universidad
Departamento de Teoría de la Señal y Comunicaciones - José Antonio García Souto
Profesor Titular
Departamento de Tecnología Electrónica - Luis Emilio García Castillo
Profesor Titular de Universidad
Departamento de Teoría de la Señal y Comunicaciones
Profesores Externos
- Javier Yagüe López
Ingeniero Aeronáutico
Airbus Defence and Space - Andrés Feito Cabrrero
Powerplant Engineer
Airbus Defence and Space - Alejandro González García
Military Aircraft Portfolio Manager
Airbus Defence and Space - David García Gómez
Experto en EME System Engineering
Airbus Defence and Space - José Ignacio Plaza Gómez
Electromagnetic Compatibility & Lightning Protection Expert
Airbus - Jesús López Ferrer
Powerplant Design - TEYP
PWP Mech & Syst. Inst. Design Senior Expert
Military Air Systems
Airbus Defence and Space - Luis A. Sánchez Lantarón
Senior Safety Engineer
Airbus Defence and Space - Juan Antonio Davicce Cañada
Avionics Systems Certification Expert - Miguel Hermanns
Profesor Titular de Universidad
Escuela Técnica Superior de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio
Universidad Politécnica de Madrid - Jesús Álvarez González
Expert Stealth design and modeling
Airbus Defence and Space - Fernando Mijares Gordún
Director Técnico FCAS
Airbus Defence and Space - Francisco Luque Alcaide
Avionics Senior Expert
Future Airworthiness and Product Integrity
Airbus Defence and Space - Hania Angelina Fernández
Head of Infrastructure and Prototyping
Airbus - Javier Pérez Martín
Airbus Derivatives Chief Engineering Office
Airbus Defence & Space - Thomas WINTZENRIETH
A400M Chief Engineering
A400M Safety Director
Airbus Defense & Space - Alberto P. Martinez Borja
HO Military Air Systems Portfolio Management & Programme Excellence
AIRBUS DS – Military Air Systems - Marcos de las Heras Iglesias
Avionics Systems Engineer
Airbus Defence & Space - Francisco José Redondo Carracedo
Senior Expert Environmental Systems (Environmental Control, Ice Protection, Life Support)
Airbus Defence & Space - Javier Almodóvar Mosteiro
Engineering Support (responsible of the CC295 FWSAR Engineering Support System)
Airbus Defence and Space - César García Lozano
Responsable de pruebas del A400M retrofit Getafe
Airbus Defence and Space - José Luis Ros Pérez
Ingeniero Aeronáutico (ETSIA-UPM)
Hydromechanical and Landing Gear Expert. A400M Program Manager
Airbus Defence and Space - Avelino Martín
Senior Expert Hardware Design Assurance
Airbus - Juan Antonio Sánchez Lantaron
A/C Development Safety Team Leader
Airbus Defence and Space - Enrique Pascual Gil
Senior Expert Electromagnetic Effects Modelling and Simulation
TEYYX – EME, Antenna Systems and Signatures
Airbus Defence and Space - Sergio Carretero Jiménez
Head of Air Refueling SW
Airbus Defence and Space - Jaime Lamela Sánchez
M&L Chief Airworthiness Engineer
Airbus Defence and Space - Daniel Saldaña Sage
HO C295 Mission and System Programmes and Mission Systems
Airbus Defence and Space - Pío Antonio FERNÁNDEZ LÓPEZ
Ingeniero de Planta de Potencia, Propulsión, Experto en Potencia Auxiliar
Airbus Defence and Space - Rebeca Calvo Aguilar
Programme – PMO Manager
Airbus Defence and Space - José-Alfonso García Ramírez
Experto en Ingeniería de Factores Humanos y Cabina de Pilotos
AIRBUS - Rubén Tejerina
Research and Technology Integration Manager for Airframe
Airbus Defence and Space - Victor Manuel Vara Sánchez
Electrical System Design and Integration Team Leader
Airbus Defence and Space - Silvia Palanca Ordóñez
Flight Management System Specialist
Airbus Defence & Space - Enrique Gallego Villegas,
Senior Powerplant eXpert,
Aircraft Architect Development.
Airbus Defence and Space, - Fernando Cano Pérez
Electro-Magnetic Effects Protection Senior Engineer
Airbus - Miguel Ángel Sánchez-Puebla Rodríguez
Senior Expert - Future Projects Platform & Misión Systems
Airbus Defence and Space,
- Ascensión Gallardo Antolín
- ADMISIÓN
- ADMISIÓN
PERFIL DE LOS ESTUDIANTES
• Ingeniería Aeronáutica / Aeroespacial
• Ingeniería Industrial
• Ingeniería de Telecomunicaciones
• Ingeniería InformáticaSOLICITUD
2. CV, incluyendo información acerca de:
- Su historial educativo en orden cronológico inverso, indicando las fechas de asistencia de los cursos y el/los título/s obtenido/s.
- Historial de empleo, con títulos, fechas y jornada de trabajo (indicando si era a tiempo parcial o jornada completa).
- Competencia en Idioma Extranjero
- Todos los participantes deben acreditar un buen nivel de inglés (TOEFL, Cambridge Certificates, IELTS, etc.)
- Experiencia Internacional
- Intercambios Erasmus, Experiencia de trabajo en el extranjero...
- Cualquier otra documentación relevante
3.Carta de Presentación
- Prepare una carta de presentación (hasta 500 palabras) solicitando una plaza en el Programa MASI. Describa sus logros e incluya un ejemplo de cómo sería útil para una organización de ingeniería aeronáutica.
4. Informe Académico (Expediente)
- Debe incluir la nota media académica.
- Por favor, escanee y adjunte su expediente académico.
- Los solicitantes que hayan sido invitados a realizar una entrevista deberán proporcionar un expediente oficial de cada escuela a la que asistieron.
5. Fotocopia del Pasaporte o Documento de Identidad
6. Fotocopia del título Universitario o del resguardo de haber abonado las tasas de expedición del mismo.
7. En caso de no haber terminado los estudios: Compromiso de finalización
Solicitud de admisión
La solicitud se realiza en formato electrónico a través de nuestra aplicación.
Pasos a seguir para realizar tu solicitud de admisión
Si desea optar al grupo que seleciona Airbus también tienen que inscribirse a través de la siguiente aplicación.
SELECCIÓN
Un Comité de Selección, que consistirá de representantes de UC3M y AIRBUS-España, clasificará a los candidatos según criterios académicos y profesionales.
NÚMERO DE PLAZAS OFERTADAS: 25El número de plazas disponibles para graduados recientes está limitado a 25 participantes.
Los candidatos que no hayan sido seleccionados por admisión pasarán a formar parte de una lista de espera, por orden de clasificación.
El programa podrá impartirse siempre que haya un número mínimo de estudiantes que garantice su viabilidad.
INFORMACIÓN ADICIONAL
Contacta
Centro de Postgrado
Edificio Carmen Martín Gaite, Despacho 18.1.C.07
C/ Madrid 135 -28903 Getafe (Madrid)
Tlf.: 91 624 8999
masi@postgrado.uc3m.es - MATRÍCULA
Tasas para la matriculación en MASI'22
La matrícula del programa MASI es de 10.000 €.
Forma de Pago
- el primer plazo, una vez que se haya notificado por escrito su admisión al Máster, deberá ingresar la cantidad de 1.000 €, como pago del primer plazo y reserva de plaza. El importe de este plazo no se reintegrará en ningún caso.
- el segundo plazo, por importe de 4.500 €, tiene como fecha límite de pago el 31 de octubre de 2024.
- y el tercer plazo, por importe de 4.500 €, tiene como fecha límite de pago el 15 de marzo de 2025.
Sólo se podrá solicitar la devolución de los derechos de reserva de plaza, en el supuesto de imposibilidad de asistencia por causa de enfermedad grave justificada u otro motivo sobrevenido de equiparable gravedad, así como por causa de fuerza mayor.
Patrocinio y apoyo empresarial
- Profesionales que están Trabajando.
- ADMISIÓN
- SALIDAS PROFESIONALES
100 % de los estudiantes del MASI09 al MASI20 han cambiado sus prácticas por un trabajo a tiempo completo en compañías líderes del sector aeroespacial
Las Empresas que han contratado estudiantes MASI
- INFORMACIÓN PRÁCTICA
MASI 24
Abierto plazo de admisión
Calendario
Las clases se impartirán en el Campus de Getafe de la UC3M de lunes a jueves de 16:00 a 20:00 h. Algunas sesiones podrán impartirse en viernes en el mismo horario.
Las clases se iniciarán en la primera quincena de Septiembre .
Plazo de Admisión abierto para el MASI
El número de plazas del MASI23 para profesionales y recién graduados será de 25.
CALENDARIO DEL CURSO
El calendario académico se divide en cinco partes:
Modulo 1: Introducción
Modulo 2: Nivel Básico
Modulo 3: Nivel Avanzado
Modulo 4: Seminarios y conferencias
Modulo 5: Proyecto finalización máster
MASI'23 CONFERENCIAS
7 DE MAYO DE 2024
Ponente:
Soledad Muñoz Aranguren
Directora de Recursos Humanos de Airbus Defence and Space en Madrid y Senior Business Partners de IngenieríaFecha: 7 de mayo de 2024
Hora:
Lugar: Aula Magna, Edificio Rectorado, Universidad Carlos III de Madrid c/ Madrid nº 126-128, 28903 Getafe, Madrid
23 DE MAYO DE 2024Ponente:
Stefan Römelt
Senior Vice President (SVP) Engineering, Head of Aircraft and Systems and Head of Airbus Manching site of Airbus Defence and SpaceFecha: 23 de Mayo de 2024
Hora:
Lugar: Aula Magna, Edificio Rectorado, Universidad Carlos III de Madrid c/ Madrid nº 126-128, 28903 Getafe, Madrid
29 DE MAYO DE 2024Ponente:
Francisco Sánchez Segura
Executive Vicepresident Airbus Defence and Space HO Engineering & Operations
Fecha: 29 de Mayo de 2024
Hora:
Lugar: Aula Magna, Edificio Rectorado, Universidad Carlos III de Madrid c/ Madrid nº 126-128, 28903 Getafe, MadridOTRA INFORMACIÓN
Información adicional
a) La dirección de correo electrónico que facilita la Universidad al alumno, una vez realizada la matrícula, será utilizada prioritariamente en las comunicaciones con el alumno, por lo que es imprescindible su activación y consulta periódica.
b) La falta de pago en la fecha establecida supondrá la denegación o anulación de la matrícula en los términos y efectos que la Universidad establezca.
Lugar de impartición
☛ Campus de Getafe
☛ Realiza una visita virtual al Campus de Getafe
☛ Más información del Campus
- NOTICIAS
Abierta la inscripción para MASI24
- 25 plazas disponibles, incluidas 20 prácticas remuneradas en Airbus y otros socios industriales.
- MASI ofrece tasas máximas de empleabilidad: 100% de los estudiantes del MASI09 al MASI21 han convertido sus prácticas en un trabajo a tiempo completo en empresas aeronáuticas lideres.
NOTICIAS
Estudiantes de la 9ª promoción del Máster Master de Formación Permanente in Aircraft Systems Integration han visitado las instalaciones del INTA en Torrejón de Ardoz.
Desde la Dirección del Máster queremos agradecer a los responsables del INTA la amabilidad y facilidades que han mostrado con nosotros.MASI'23 CONFERENCIAS
7 DE MAYO DE 2024
Ponente:
Soledad Muñoz Aranguren
Directora de Recursos Humanos de Airbus Defence and Space en Madrid y Senior Business Partners de IngenieríaFecha: 7 de mayo de 2024
Hora:
Lugar: Aula Magna, Edificio Rectorado, Universidad Carlos III de Madrid c/ Madrid nº 126-128, 28903 Getafe, Madrid
23 DE MAYO DE 2024Ponente:
Stefan Römelt
Senior Vice President (SVP) Engineering, Head of Aircraft and Systems and Head of Airbus Manching site of Airbus Defence and SpaceFecha: 23 de Mayo de 2024
Hora:
Lugar: Aula Magna, Edificio Rectorado, Universidad Carlos III de Madrid c/ Madrid nº 126-128, 28903 Getafe, Madrid
29 DE MAYO DE 2024Ponente:
Francisco Sánchez Segura
Executive Vicepresident Airbus Defence and Space HO Engineering & Operations
Fecha: 29 de Mayo de 2024
Hora:
Lugar: Aula Magna, Edificio Rectorado, Universidad Carlos III de Madrid c/ Madrid nº 126-128, 28903 Getafe, Madrid